关于PCX与NMAX喜欢PCX的外观仪表也信任本田小翅膀的品质保证尤其是ESP+发动机（2年前入手X骑到现在3.5W公里挺满意的）但是NMAX说起踏板我人生前2部踏板都是YAMAHA从最早的JOG到后来的国三化油器版的迅鹰对于踏板一直喜欢雅马哈也许这就是血液里对雅马哈踏板的喜欢吧不过奈何NMAX一车难求价格也不优惠N妹跟PCX差不多也是伯仲之间再加上我喜欢的颜色也偏冷门导致没啥耐心继续等XMAX也许会是我作为骑士的最终归宿朋友给的价格非常香还送了我手机支架头盔还有2次保养。。。（话说价格不香我就继续等我的NMAX）老迅鹰即将到了报废年限太多的不舍这小踏板陪了我走过人生很多重要时刻感情很深前段时间刚做了大保养前后胎都换了米其林的半热熔。。。所以选择PCX也是无奈之举毕竟需要通勤需要买菜。。。好了下面开始上图开启我的双车生活我的老迅鹰老搭档老伙计虽然全车电路基本都换了遍但是依然不影响我对你的爱刚到朋友摩托店我去大红花都戴起来了不不不对啊这是TL哦旁边佛沙很精神一排崭新的UHR豪爵的这个车不错国产平替PCX还不要交税还便宜几千但是奈何不是我喜欢的菜刚拆箱的3台还有几台待拆箱颜色全后面一排是神车（铃木UY）选那个颜色好呢算了不纠结了还是白色吧白色看起来精神一点开票开票出厂日期很近不错车子很新鲜推到门口这会已经把车上的膜给撕了（忘了拍）撕新车膜那感觉贼爽。。。懂的都懂最关键的仪表膜还是要拍个照搞点仪式感的第一箱油95加满啥？在卸油。。。谢特慢慢等。。。第一箱油加了这么多看来我朋友还不错给我新车里面预加了1.5升左右到家买这车就是冲这个ESP+发动机买的本田嘛买发动机送车其他什么龙头不正啦板件不均匀啦后轮没ABS啦漆水薄啦等等这些都不是问题没有十全十美的车最关键的是你心里最注重什么这缝隙你能忍？哈哈这很五羊本田就这样吧别想太多不异响就行了祖传的偏右没救了我的X也是偏右莫非五羊本田质检部门最后的整车质检员都是斜眼嘛？这后视镜啧啧啧小电动车的都比这个质量好有质感我绝不夸张不仅毛刺很多面积还小铁杆还细。。。不是说级别精品踏板嘛就这？本田？？？同款车友估计大多都换了吧真不能忍不过方案准备后期换光阳的赛艇系列后视镜那个质感很好可视面积不错价格也不贵晒钥匙证实车主身份话说本田扣成这个样子了钥匙还搞2个漂亮的铁盒子居然里面还有泡沫虽说钥匙塑料感十足但是这小铁盒给我冲击力不小倒不是多精美多意外而是本田有这个铁盒子成本能否花在龙头矫正后视镜升级上面？？？我宁愿要2把光秃秃的钥匙要这盒子干嘛？？？周六下午提车骑回来晚上到家已经47公里了油耗还算满意天使之翼晚上停车库在我的X旁边大哥小弟今后多关照梅花开的正艳我的本田红色小翅膀LOGO已经上车一下子PCX有了灵魂周日继续出来溜溜车今天风很大压弯并线什么的挺稳的不过相对于我的XPCX灵活的多灵活到我入弯前总是选择不好线路这货对线路的选择没有那么挑我的固定打卡点远处是长江四桥小车很精神白色没选错看看油菜花这货在乡间小路上面看看风景慢悠悠的骑很放松很舒服等5，6月份骑这个出去摩旅一圈跟X肯定是不一般的感受最后小结一下吧
